【日产可变压缩比发动机是什么型号】近年来，随着汽车技术的不断进步，可变压缩比技术逐渐成为各大厂商关注的焦点。日产作为全球知名的汽车制造商之一，也在这一领域进行了深入研究和应用。那么，日产可变压缩比发动机是什么型号？本文将对此进行总结，并通过表格形式清晰展示相关车型与对应的可变压缩比发动机型号。
一、总结内容
可变压缩比发动机（Variable Compression Turbo, VCT）是一种能够根据驾驶条件动态调整压缩比的发动机技术，旨在提升燃油经济性、动力输出以及排放控制。日产在部分高端车型中引入了这一技术，以增强其产品的竞争力。
目前，日产可变压缩比发动机的主要型号为VC-Turbo（Variable Compression Turbo），该技术首次搭载于2019年推出的全新一代日产楼兰（Nissan Rogue Sport）和部分其他车型中。VC-Turbo发动机是日产自主研发的高效动力系统，结合了涡轮增压与可变压缩比技术，实现了性能与效率的平衡。
二、日产可变压缩比发动机型号一览表
| 车型名称 | 发动机型号 | 发动机类型 | 压缩比范围 | 动力输出（马力） | 燃油经济性（综合油耗） |
| 日产楼兰（Rogue Sport） | VC-Turbo 2.0L | 可变压缩比涡轮增压 | 8:1 - 14:1 | 268 HP | 约7.5 L/100km |
| 日产天籁（Altima） | VC-Turbo 2.0L | 可变压缩比涡轮增压 | 8:1 - 14:1 | 268 HP | 约7.3 L/100km |
| 日产奇骏（Qashqai） | VC-Turbo 1.5L | 可变压缩比涡轮增压 | 8:1 - 14:1 | 200 HP | 约6.8 L/100km |
> 注：以上数据为典型值，实际表现可能因配置和使用环境有所变化。
三、结语
总的来说，日产可变压缩比发动机的主要型号为VC-Turbo系列，主要应用于楼兰、天籁、奇骏等车型中。这项技术不仅提升了车辆的动力表现，还有效降低了油耗，符合当前汽车市场对环保与性能并重的需求。对于关注技术细节的消费者来说，VC-Turbo发动机无疑是一个值得深入了解的选择。
