【京杭大运河始建于哪个朝】京杭大运河是中国古代重要的水利工程之一，也是世界上最长的人工河流。它贯穿中国南北，连接了多个重要城市和水系，对古代中国的经济、文化、交通等方面起到了重要作用。那么，京杭大运河究竟是始建于哪个朝代呢？以下将进行简要总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、
京杭大运河的修建并非一蹴而就，而是历经多个朝代的不断开凿与扩展。其最初的修建可以追溯到春秋战国时期，但真正形成规模并成为贯通南北的重要水道，则是在隋朝时期。隋炀帝杨广在位期间（公元605年），大规模修建了大运河，奠定了其基本格局。此后，历代王朝都对其进行了修缮和扩展，使其成为连接中国南北的重要交通动脉。
因此，虽然京杭大运河的雏形早在春秋时期就已经出现，但其正式大规模修建并形成完整体系，应始于隋朝。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 京杭大运河 |
| 始建朝代 | 隋朝（公元605年） |
| 最早修建时期 | 春秋战国时期（如邗沟） |
| 主要修建者 | 隋炀帝杨广 |
| 修建目的 | 连接南北，促进经济文化交流，加强中央集权 |
| 全长 | 约1797公里（现代测量数据） |
| 流经省市 | 北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等 |
| 世界地位 | 世界上最长的人工运河，列入世界文化遗产 |
三、结语
京杭大运河作为中国古代劳动人民智慧的结晶，承载着丰富的历史文化和实用价值。虽然其最初形态可追溯至春秋战国，但真正奠定其基础并形成完整体系的是隋朝。了解它的起源与发展，有助于我们更好地认识中国古代水利建设的成就与影响。
