在中国古代桥梁建筑史上，有一座极具代表性的石桥，它不仅见证了宋代高超的工程技术，也承载了丰富的历史文化内涵。这座桥正是被官方主持建造的大型石桥——洛阳桥。

洛阳桥位于福建省泉州市，横跨洛阳江，是北宋时期由泉州太守蔡襄主持修建的重要工程。该桥始建于公元1053年，历时六年，于1059年建成。作为当时中国最长的跨海石桥，洛阳桥在交通、经济和文化等方面都发挥了重要作用，被誉为“中国古代第一桥”。

洛阳桥的设计与建造充分体现了宋代工匠的智慧。桥身采用花岗岩砌筑，全长约731米，宽4.5米，共有47座桥墩，桥面铺设石板，结构稳固，历经千年风雨仍屹立不倒。其独特的“筏形基础”和“种蛎固基”技术，在当时堪称世界领先水平，对后世桥梁建设产生了深远影响。

除了其工程技术价值，洛阳桥还具有重要的历史和文化意义。它是古代海上丝绸之路的重要交通枢纽之一，促进了泉州与海外的贸易往来。同时，桥上的碑刻、题记等文物也为研究宋代社会、宗教和艺术提供了宝贵的资料。

如今，洛阳桥已被列为全国重点文物保护单位，并成为泉州历史文化名城的重要标志之一。站在桥上，仿佛能听到千年前的船帆声与商贾的喧闹，感受到那个时代繁荣与辉煌的气息。

总结来说，由宋代官方主持建造的大型石桥——洛阳桥，不仅是古代工程技术的杰作，更是中华文明的重要象征。它的存在，为我们了解历史、传承文化提供了不可替代的实物见证。