【京杭大运河始建于什么时期】京杭大运河是中国古代一项重要的水利工程，也是世界上最长的人工河流之一。它贯穿中国南北，连接了多个重要城市和水系，对中国的经济、文化发展起到了深远的影响。关于京杭大运河的始建时期，历史上有不同的说法，但主流观点认为其最早可以追溯到春秋战国时期。
一、京杭大运河的起源与发展
京杭大运河并非一蹴而就，而是经过多个朝代的修建与扩展逐步形成的。其最初的形式是为满足军事和运输需求而开凿的渠道，后来逐渐演变为贯通南北的重要交通干线。
- 春秋战国时期（公元前770年—公元前221年）：最早的运河雏形出现在吴国和楚国等诸侯国，如“邗沟”就是吴国为北上伐齐而开凿的运河。
- 隋朝（公元581年—618年）：隋炀帝杨广主持修建了大运河的核心部分，将南北运河连接起来，形成了较为完整的水道系统。
- 元朝（公元1271年—1368年）：元朝定都北京后，对大运河进行了大规模整治和扩建，使其成为南北交通的大动脉。
- 明清时期（1368年—1912年）：大运河继续发挥重要作用，成为漕运的主要通道，促进了南北经济交流。
二、京杭大运河的始建时期总结
| 时期 | 建设主体 | 主要作用 | 是否为“大运河”雏形 |
| 春秋战国 | 吴国、楚国等 | 军事、运输 | 是 |
| 隋朝 | 隋炀帝 | 连接南北水道 | 是 |
| 元朝 | 元政府 | 整治、扩建 | 是 |
| 明清 | 明清政府 | 维护、漕运 | 是 |
三、结论
综上所述，京杭大运河的始建可以追溯至春秋战国时期，当时的运河多为诸侯国为军事或运输目的而开凿的局部水道。而真正形成贯通南北的完整运河体系，则是在隋朝时期完成的。因此，若问“京杭大运河始建于什么时期”，最准确的回答是：春秋战国时期，但其大规模建设和发展则主要集中在隋唐及以后的朝代。
