兰博基尼 Telemetry X 为您提供实时赛道驾驶课程

兰博基尼听起来可能不像你在 CES 上联想到的那种汽车制造商，但该品牌正在酝酿大量新技术。其中一个是名为 Telemetry X 的实验性赛道连接系统，它利用三种技术来帮助驾驶员设定更快的单圈时间。

Telemetry X 建立在兰博基尼当前可用的遥测系统以及该公司从多年的赛车中吸取的经验教训的基础上。它融合了三个系统：实时远程车库、生物识别数据系统和数字副驾驶。Revuelto中展示的它的第一个功能是记录和显示特定驾驶员在赛道上表现的实时视频和遥测数据。添加 5G 连接后，远程驾驶教练可以使用该系统来指导您了解德国纽博格林赛道等的细节。

例如，教练可以通过耳机提供建议，例如“稍后制动”或“尽快加速”，并密切关注传入的关键数据点。同时，生物识别数据系统会监控驾驶员的生物识别数据，例如心率和压力水平，并将这些数据发送给驾驶员教练。这两个系统都与数字副驾驶配合使用，数字副驾驶是一种语音助手，可以分析实时远程车库和生物识别数据系统收集的数据，为驾驶员提供有关如何更快驾驶的额外反馈。

虽然该品牌强调 Telemetry X 仍处于原型阶段，但它也暗示该系统很有可能在不久的将来投入生产。公司老板 Stephan Winklemann 在一份声明中表示：“Telemetry X 是我们的客户在未来几年将能够体验到的互联服务的完美预览。” 也许很能说明问题的是，兰博基尼在未来几年至少推出了两项主要产品：将发布Huracán的后继产品，并将于2028 年将其首款电动车型推向市场。

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